ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

STOP της ΕΕ στο σχέδιο Ερντογάν για ηλεκτρική διασύνδεση Τουρκίας-ψευδοκράτους

15/04/2026

Σαφές μήνυμα ότι δεν μπορεί να προωθηθεί σχέδιο ηλεκτρικής διασύνδεσης Τουρκίας–κατεχομένων χωρίς τη συναίνεση της Κυπριακής Δημοκρατίας στέλνει το Ευρωπαϊκό Δίκτυο Διαχειριστών Συστημάτων Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας.

 

Νέα δεδομένα διαμορφώνονται στο ζήτημα της ηλεκτρικής διασύνδεσης στην Κύπρο, καθώς το Ευρωπαϊκό Δίκτυο Διαχειριστών Συστημάτων Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας ξεκαθαρίζει ότι δεν μπορεί να προχωρήσει οποιοδήποτε έργο σύνδεσης της Τουρκίας με τα κατεχόμενα χωρίς τη συγκατάθεση του αρμόδιου διαχειριστή της Κυπριακής Δημοκρατίας.

Σύμφωνα με τα όσα μεταδίδονται, το ΔΔΣΜ-Η απέρριψε υποδείξεις σύμφωνα με τις οποίες θα μπορούσε να εντάξει στα δεκαετή αναπτυξιακά του σχέδια για την Ευρώπη έργο καλωδίου που θα συνέδεε την Κύπρο με την Τουρκία.

Αντίθετα, όπως αναφέρεται, το μόνο έργο διασύνδεσης που περιλαμβάνεται στα σχέδια και συνδέει την Κυπριακή Δημοκρατία είναι η Διασύνδεση της Μεγάλης Θάλασσας, η οποία, εφόσον προχωρήσει, θα ενώσει ηλεκτρικά τα δίκτυα της Κύπρου, της Ελλάδας και της Τουρκίας.

Το Δίκτυο επισημαίνει ότι το συγκεκριμένο έργο «είναι το μόνο έργο διασύνδεσης που συνδέει την Κυπριακή Δημοκρατία» και σημειώνει πως «Το έργο αυτό συμμορφώνεται με τις νομικές απαιτήσεις της Ευρωπαϊκής Ένωσης», ενώ προσθέτει ότι «δεν θα εξετάσει κανένα έργο για ένταξη στο σχέδιο ανάπτυξης που θα προταθεί ή θα αναπτυχθεί χωρίς τη συγκατάθεση του Διαχειριστή Συστήματος Μεταφοράς της Κύπρου».

Παράλληλα, υπογραμμίζεται με σαφήνεια ότι ο Διαχειριστής Συστήματος Μεταφοράς της Κύπρου είναι «ο μοναδικός διαχειριστής συστήματος μεταφοράς που έχει πιστοποιηθεί για ολόκληρη την επικράτεια της Κυπριακής Δημοκρατίας σύμφωνα με το δίκαιο της ΕΕ».

Η εξέλιξη αυτή έρχεται μετά τις δηλώσεις του Τουρκοκύπριου «υπουργού Ενέργειας» Olgun Amcaoglu το περασμένο καλοκαίρι, όταν είχε ανακοινώσει ότι είχε ολοκληρωθεί μελέτη σκοπιμότητας για καλώδιο διασύνδεσης διπλής κατεύθυνσης, μήκους 95 χιλιομέτρων, ανάμεσα στην Κύπρο και την Τουρκία, και ότι είχαν ήδη κατατεθεί αιτήσεις στην Entso-E.

Όπως είχε δηλώσει ο ίδιος, «Προτείνουμε να κατασκευάσουμε ένα έργο 95 χιλιομέτρων, διπλής κατεύθυνσης, ισχύος 400 μεγαβάτ – δηλαδή συνολικής ισχύος 800 μεγαβάτ – το οποίο θα ενσωματωθεί στο σύστημα Entso-E, συμπεριλαμβανομένης της Τουρκικής Δημοκρατίας. Αυτό θα συνδέει αυτόματα τον βορρά και τον νότο της Κύπρου, οι οποίοι είναι ήδη διασυνδεδεμένοι».

Σύμφωνα με τον ίδιο, το έργο αυτό θα κόστιζε 450 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ, δηλαδή 382 εκατομμύρια ευρώ, ποσό που, όπως υποστήριξε, είναι μικρότερο από το ένα τέταρτο του προβλεπόμενου κόστους της Διασύνδεσης της Μεγάλης Θάλασσας. Υποστήριξε επίσης ότι το λειτουργικό κόστος του έργου θα ήταν σημαντικά χαμηλότερο, αναφέροντας πως «Το ετήσιο λειτουργικό κόστος αυτού του έργου είναι μόνο τέσσερα ή πέντε εκατομμύρια δολάρια, αλλά το λειτουργικό κόστος του άλλου έργου κυμαίνεται μεταξύ 50 εκατομμυρίων και 60 εκατομμυρίων δολαρίων ετησίως».

Ωστόσο, νεότερες πληροφορίες δείχνουν ότι ένα τέτοιο σενάριο θεωρείται εξαιρετικά δύσκολο να προχωρήσει. Ο ηγέτης του συνδικάτου των Τουρκοκυπρίων εργαζομένων στον τομέα της ηλεκτρικής ενέργειας, El-Sen, Ahmet Tugcu, ανέφερε πρόσφατα ότι, αν και μια σύνδεση Τουρκίας–Κύπρου θα μπορούσε να αποτελεί την πιο οικονομικά συμφέρουσα λύση για τη διασύνδεση της Κύπρου με το ευρωπαϊκό ηλεκτρικό σύστημα, σχετική έκθεση του τουρκικού υπουργείου Ενέργειας χαρακτήριζε το έργο «πολιτικά αδύνατο».

Όπως είπε, η εν λόγω έκθεση είχε συνταχθεί το 2024, αλλά είχε «κρυφτεί από το κοινό».

Ο ίδιος ανέφερε ακόμη ότι οι επαφές που έγιναν για το θέμα με την Entso-E κατέδειξαν πως για να μπορέσει να προχωρήσει ένα τέτοιο έργο και να ενταχθεί στο ευρωπαϊκό δίκτυο, θα ήταν απαραίτητο να υπάρξει επίσημη συμφωνία ανάμεσα στον διαχειριστή του τουρκικού συστήματος μεταφοράς, Teias, και στον Διαχειριστή Συστήματος Μεταφοράς της Κυπριακής Δημοκρατίας.

Όπως σημείωσε, «Υποδείχθηκε σαφώς ότι εάν η Teias υπέβαλε μονομερώς αίτηση για την Entso-E, δεν θα εξεταστεί χωρίς συμφωνία με τον ΔΣΜ της Κυπριακής Δημοκρατίας, ο οποίος είναι μέλος της Entso-E. Επομένως, οι δηλώσεις που έγιναν στη συνέχεια ισοδυναμούσαν με παραπληροφόρηση του κοινού».

Η συζήτηση γύρω από την ηλεκτρική διασύνδεση επαναφέρει ευρύτερα και την πολιτική διάσταση του Κυπριακού, με τη θέση που διατυπώνεται να είναι πως η μόνη διέξοδος βρίσκεται στην εφαρμογή των αποφάσεων του Συμβουλίου Ασφαλείας του ΟΗΕ, οι οποίες προβλέπουν ένα κράτος στο πλαίσιο Διζωνικής-Δικοινοτικής Ομοσπονδίας.

Στο ίδιο πλαίσιο, εκφράζεται η άποψη ότι η θεωρία των δύο ανεξάρτητων κρατών στην Κύπρο δεν οδηγεί σε λύση και θα πρέπει να εγκαταλειφθεί, καθώς δεν μπορεί να δώσει διέξοδο ούτε στα πολιτικά ούτε στα πρακτικά ζητήματα που εξακολουθούν να παραμένουν ανοικτά στο νησί.

 

 

ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΝΕΑ ΣΤΗΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ 'ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ'

ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
STOP της ΕΕ στο σχέδιο Ερντογάν για ηλεκτρική διασύνδεση Τουρκίας-ψευδοκράτους

15/04/2026

Σαφές μήνυμα ότι δεν μπορεί να προωθηθεί σχέδιο ηλεκτρικής διασύνδεσης Τουρκίας–κατεχομένων χωρίς τη συναίνεση της Κυπριακής Δημοκρατίας στέλνει το Ευρωπαϊκό Δίκτυο Διαχειριστών Συστημάτων Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας.
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
Έρχιουρμαν για Πύλα: «Δεν είμαστε υπέρ της έντασης» – Μιλά για αποκλιμάκωση και συνέχιση του διαλόγου

15/04/2026

Στο επίκεντρο των εξελίξεων παραμένει η περιοχή της Πύλας, με τον ηγέτη της τουρκοκυπριακής κοινότητας, Τουφάν Έρχιουρμαν, να επιχειρεί να ρίξει τους τόνους, κάνοντας λόγο για ηρεμία στο πεδίο και συνέχιση του διαλόγου.
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
Νέες εξελίξεις στην υπόθεση Δρουσιώτη – Ξανά ενώπιον ανακριτών η «Σάντη», αποζημιώσεις ζητά ο Κληρίδης

15/04/2026

Σε πλήρη εξέλιξη παραμένουν οι έρευνες για την πολύκροτη υπόθεση των καταγγελιών του δημοσιογράφου Μακάριου Δρουσιώτη, με τις Αρχές να συνεχίζουν τη συλλογή καταθέσεων και την ανάλυση κρίσιμων τεκμηρίων.
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
Λετυμπιώτης για Πύλα: Σε διαρκή επικοινωνία με την UNFICYP η Κυπριακή Δημοκρατία για τη νέα παραβίαση στη νεκρή ζώνη

15/04/2026

Σε αυξημένη διπλωματική και επιχειρησιακή εγρήγορση βρίσκεται η Λευκωσία μετά τις εξελίξεις στη νεκρή ζώνη στην περιοχή Πλάτη, βορείως της Πύλας, με την Κυβέρνηση να κάνει λόγο για ενέργεια που παραβιάζει το ισχύον καθεστώς και στοχεύει στη δημιουργία νέων τετελεσμένων.
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
130 τα επικίνδυνα κτίρια στη Λεμεσό - €8 εκατ. το κόστος αποκατάστασης

15/04/2026

Με αφορμή την κατάρρευση πολυκατοικίας το Μεγάλο Σάββατο στη Γερμασόγεια, ο Δήμαρχος Λεμεσού Γιάννης Αρμεύτης επανέρχεται στο ζήτημα των επικίνδυνων οικοδομών, υπογραμμίζοντας ότι το πρόβλημα έχει λάβει μεγάλες διαστάσεις και δεν μπορεί να αντιμετωπίζεται με αποσπασματικές κινήσεις.
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
9 μαθητές και 1 εκπαιδευτικός νεκροί από την ένοπλη επίθεση σε σχολείο στην Τουρκία

15/04/2026

Μακελειό σε Γυμνάσιο στην Καχραμάνμαρας – Εννέα νεκροί και δεκάδες τραυματίες από επίθεση 14χρονου μαθητή
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
Ένταση στη νεκρή ζώνη στο Πέργαμος – Επεισόδια με κατοχικές δυνάμεις και ΟΗΕ, μπλοκαρισμένοι οι κτηνίατροι

15/04/2026

Κλιμακώνεται η ένταση στη νεκρή ζώνη στην περιοχή Περγάμου, όπου καταγράφονται επεισόδια μεταξύ κατοχικών δυνάμεων και Ηνωμένων Εθνών, ενώ σοβαρά προβλήματα προκύπτουν και στη διαχείριση της υγειονομικής κατάστασης των κτηνοτροφικών μονάδων.
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
Ληστεία με τραυματισμούς στην Πάφο – Τρεις νεαροί κατήγγειλαν επίθεση από αγνώστους

15/04/2026

Υπόθεση ληστείας με πρόκληση τραυματισμών διερευνά το ΤΑΕ Πάφου, ύστερα από καταγγελία τριών νεαρών ανδρών, οι οποίοι αναφέρουν ότι δέχθηκαν επίθεση αργά το βράδυ της Τρίτης από τρία άγνωστα πρόσωπα.
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
Στο Υπουργικό την επόμενη εβδομάδα η υπόθεση Δρουσιώτη – Ανοιχτό το ενδεχόμενο για ανεξάρτητο ποινικό ανακριτή

15/04/2026

Στην επόμενη συνεδρίαση του Υπουργικού Συμβουλίου αναμένεται να μεταφερθεί η υπόθεση των καταγγελιών του δημοσιογράφου Μακάριου Δρουσιώτη.
ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
Λευκωσία: Στο νοσοκομείο οδηγός λεωφορείου μετά από επίθεση επιβάτη – Παρέμβαση ΣΕΚ για μέτρα ασφάλειας

15/04/2026

Ανησυχία προκαλεί νέο περιστατικό βίας σε αστική συγκοινωνία στη Λευκωσία, όπου οδηγός λεωφορείου δέχθηκε επίθεση από επιβάτη και κατέληξε στο νοσοκομείο.

Περισσότερα (αναζήτηση στην κατηγορία 'ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ')

Διαφημιστείτε εδώ